ShipTime Canada Inc.

Cela signifie que les quantités de base et de carburant d'un transport ont changé. Il s'agit du coût de base d'une expédition. Si les détails de l'expédition changent, la quantité de base et de carburant changera.

Ceux-ci peuvent changer pour l'une ou l'autre des raisons suivantes:

• Changements de poids ou de dimensions (Poids facturable)
  
  Lorsqu'une expédition passe par le système de tri du transporteur, il est automatiquement pesé et mesuré. Si les dimensions des registres du transporteur excèdent les détails de l'expédition entrés au moment de la création de l'expédition, le transporteur facturera des frais d'ajustement.
  
  Pour éviter ce type d'ajustement, veuillez peser et mesurer vos colis avec soin. Pour les nombres partiels, arrondissez toujours à l'unité supérieure.
  
  Assurez-vous de mesurer même si les dimensions sont imprimées sur la boîte. Parfois, ces mesures ont été arrondies à la baisse, ce qui entraîne des ajustements. Nous recommandons de mesurer ces boîtes la première fois qu'elles sont utilisées.
  
  
• Retour à l'Expéditeur
  
  Celles-ci ressemblent souvent exactement à des ajustements de poids facturables. En général, cependant, le poids est exactement le double et l'ajustement sera très similaire au coût de l'expédition. Si une expédition a été renvoyé à votre adresse d'expédition pour quelque raison que ce soit, vous devez vous attendre à des frais de retour à l'expéditeur.
  
  
• Type de Colis Incorrect
  
  Ceci se produit lorsque le type d'emballage utilisé pour un transport ne correspond pas au service sélectionné. Par exemple, si vous sélectionnez un service terrestre mais envoyez l'article dans un colis express, le service sera mis à niveau.
  
  Ces types d'emballage (colis ou enveloppe express de marque courrier) sont toujours des services express, de sorte que le coût de l'expédition est ajusté en fonction de la différence entre le service choisi et le service du type de colis utilisé.
  
  
• Surtaxe au-delà de la zone de livraison
  
  Ces frais ne s'appliquent pas d'eux-mêmes. Ces frais sont calculés en pourcentage du poids d'une expédition et varient en fonction de la destination. S'il y a un ajustement du poids facturable sur une expédition qui a un surcoût pour la zone de livraison excédentaire, ce montant augmentera également.
  
  
• Changement d'adresse
  
  Si une adresse est erronée, les transporteurs s'efforceront automatiquement de corriger l'adresse d'une expédition et d'effectuer la livraison.
  
  Numéros d'unité, codes de buzz, type de rue, direction, etc. (aussi petites soient-elles) sont des parties importantes des adresses. À Calgary, une 5e rue SO recoupe une 5e avenue. SO !
  
  
• Résidentiel
  
  Si une livraison est destinée à une adresse résidentielle et que l'option résidentielle n'est pas sélectionnée, le transporteur ajoutera les frais après coup.
  
  
• Tentatives de re-livraison
  
  Si une livraison était incomplète parce que le destinataire n'était pas à la maison et que le colis n'est pas laissé à la porte, une deuxième tentative peut être demandée moyennant des frais.
  
  
• Impôts et Taxes 
  
  Des droits et taxes peuvent s'appliquer sur tout expédition international. De nombreux facteurs, y compris le type de produit, le pays où il a été fabriqué, la destination, etc. peuvent influer sur le montant des droits et taxes.
  
  Ceux-ci sont évalués par le pays de destination. Si vous choisissez l'expéditeur pour payer les droits et taxes, ceux-ci seront portés à votre carte de crédit à titre d'ajustement. Si vous choisissez le destinataire pour payer les droits et taxes, ceux-ci seront collectés par le transporteur directement, généralement avant que la livraison du colis puisse avoir lieu.
  
  
• Manipulation spéciale/Soins supplémentaires
  
  La manutention spéciale est toujours laissée à la discrétion des courriers et de nombreuses situations différentes peuvent déclencher cette situation. En cas de manipulation spéciale, l'expédition est retiré du système de tri mécanisé et est transporté manuellement. Il s'agit de protéger non seulement l'article lui-même, mais aussi d'autres expéditions et l'équipement du transporteur.
  
  La manutention spéciale n'est pas en noir et blanc. Les clients peuvent dire qu'ils ont déjà expédié quelque chose avant et qu'ils n'ont pas eu de manutention spéciale. C'est probablement le cas, mais nous ne pouvons jamais garantir qu'il ne sera pas appliqué sur une expédition.
  
  Notez qu'un ajustement du poids ou des dimensions peut automatiquement déclencher une manipulation spéciale.