La classe de fret, également connue sous le nom de NMFC (National Motor Freight Classification), est un système standardisé utilisé dans l’industrie du transport pour classer les marchandises lors d’expéditions LTL (moins que camion complet) inter-étatiques, intra-étatiques et internationales. Ce système de classification facilite l’identification efficace des marchandises et la gestion logistique.


Quel est le but de la classe de fret ?

Le système NMFC vise à fournir une comparaison standardisée des marchandises, simplifiant l’évaluation de milliards de produits différents expédiés chaque année sur le marché mondial. Il établit une base commune entre expéditeurs et transporteurs, aidant à des négociations de tarifs et une logistique fluides et productives.


Qui doit participer au NMFC ?

Les compagnies de transport qui se réfèrent au NMFC dans leurs contrats, barèmes tarifaires ou tarifs doivent participer au NMFC®. Cela inclut le respect des descriptions de marchandises, des classes, des règles, des spécifications d’emballage et des connaissements. Les compagnies non participantes n’appliquent pas les dispositions du NMFC. La participation nécessite la signature d’un accord de licence et le paiement d’un droit annuel à la NMFTA.

Pour plus d’informations sur la participation au NMFC, contactez le service à la clientèle de la NMFTA au 866-411-6632.


Comment déterminer la classe de fret ?

La classe de fret décrit la « transportabilité » globale d’une marchandise. Elle est déterminée par quatre critères principaux :


  • Densité : Définie comme l’espace occupé par un article par rapport à son poids. Par exemple, la classe 50 est attribuée au fret de plus de 50 lb par pied cube, tandis que la classe 500 concerne le fret de moins de 1 lb par pied cube.


  • Facilité de manutention : Le fret nécessitant un soin particulier à cause de son poids, forme, fragilité ou propriétés dangereuses peut recevoir une classification différente.


  • Responsabilité : Le risque de vol ou de dommage, surtout pour les articles périssables ou dangereux, influence la classe de fret.


  • Capacité de chargement : Le fret soumis à des règlements spécifiques ou qui ne peut pas être chargé avec d’autres types de fret affecte sa classification.


Instructions étape par étape pour calculer la densité du fret


  • Mesurez la longueur, la largeur et la hauteur de votre fret en pouces (emballage inclus).


  • Multipliez ces dimensions pour obtenir le volume en pouces cubes.


  • Convertissez les pouces cubes en pieds cubes en divisant par 1 728.


  • Divisez le poids de votre fret (en livres) par le volume en pieds cubes pour obtenir la densité.


Cela vous donnera la densité de votre fret.

L x l x H = pouces³
pouces³ / 1 728 = pieds³
poids en lb / pieds³ = densité


Veuillez aussi consulter le lien suivant vers une calculatrice en ligne pour une détermination facile de la classe de fret :

Calculatrice de classe de fret


À propos de ShipTime :

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